Forum des OV Gütersloh - N47

ach, ich bin mit dem Ergebnis eigentlich ganz zufrieden, Die Schrauben werden noch gegen Edelstahlschrauben ersetzt, dann sollte da auch nix mehr anfangen zu rosten.
Trotzdem werde ich es nochmal großzügig mit Plastiklack einsprühen
Jetzt muss ich die Konstruktion irgendwann nochmal nachbauen, für die APRS Antenne. V 1.1 wird dann allerdings aus 3mm Edelstahl bestehen, 2mm ist doch etwas wabbelig, möchte mal gerne sehen, wie sich das bei 190 auf der Autobahn verhält.
Bis 120km/h pfeift auf jeden Fall nix, das freut mich schonmal. Einziger Wehrmutstropfen ist, dass es leicht ins Radio einstrahlt bei 50 Watt. Aber ich höre sowieso meistens CD

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heute auf dem Nachhause Weg habe ich festegestellt, dass das SWR auf 70cm gar nicht da ist. Vollausschlag und TX Abschaltung.
Komisch, vorallem deswegen, da diese Antenne "Radial-less" eigentlich NUR auf 70cm funktiniert. Auf 2m läuft sie allerdings super.
Dann wird das wohl meine APRS Antenne und ich muss nach einer anderen Antenne Ausschau halten, wollte ja eigentlich 2 mal die Gleiche haben. Schade

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so, gestern waren Henning und Ich bei DK0RE und haben fleißig unsere Autos verfunkt.
Henning hat das Batteriekabel bis in Kofferraum gelegt und Steuerleitungen für seinen TRX durchs Auto gefädelt.
Ich habe allerlei Kabel sortiert und fleißig Henning unterstützt.
Mein Kofferraum sieht nun so aus:



Das dünnere Rote Kabel ist das Zündungsplus und schaltet demnächst über ein Relais die APRS Geschichte, der FT-857 wird weiterhin per Hand geschaltet und geht mit Auto Power Off nach 2 Stunden ohne Benutzung wieder aus.



Das Antennenkabel wurde im Dachhimmel versteckt und geht dann bis zum Funkgerät.


und so soll das Bedienteil irgendwann mal sitzen. vielleicht. Bei Henning lässt sich das viel besser unterbringen....


Und für den Hintermann


Den Lautsprecher habe ich noch in die Verkleidung unterm Lenkrad integriert, davon habe ich natürlich kein Foto gemacht....
Das reiche ich demnächst mal nach, im Moment regnets nämlich draussen

73 de Sebastian

Forum geht wieder, APRS geht auch wieder.
Ab jetzt und hoffentlich für immer werkelt ein Alinco DR-130 oder so mit dem APRS-Tracker der im OV gebaut wurde zusammen.
Das ganze hängt über einem Relais an der Batterie, das Relais wird über das Zündungsplus geschaltet. Mit der Genauigkeit bin ich zufrieden, nur das Baken-Timing verstehe ich noch nicht ganz, schwankt zwischen 27 und 100 Sekunden.
Als nächstes wird aber das ganze Funkzeug von der Seitenverkleidung in die Reserveradmulde wandern. Da wird dann auch ein 2. Akku stehen und noch Platz für weitere Technik sein. Anstatt Reserverad gibts dann Reifendichtspray oder ADAC
Ein Foto hab ich noch, demnächst gibts noch ein paar mehr.

Hej Sebi,

benötigst Du noch eine neue Radioantenne?? War gerade fleißig und die Antenne ist nun drin. Noch ein paar Feinheiten und dann müsste das ganze bei mir auch funktionieren.
Wenn Du also deinen Stummel nicht mehr haben möchtest kann ich a Sonntag die Antenne mitbringen.

Gruß Henning

Das wäre natürlich topp, vielen Dank!

So hier hat sich auch was getan










Dank Henning ist der zweite Antennenfuß auch direkt belegt worden, sodass ich jetzt auch auf 2m/70cm wieder QRV bin.
Jetzt fehlt noch KW, leider ist das bei mir nicht so möglich, wie ich es geplant hatte.
Kofferraumklemmfüße sind nicht kompatibel mit meinem Auto.
Ich hab aber noch ein paar Ideen, mal schauen wie und was ich da mache.
Außerdem muss ich noch die zweite Batterie mit ans Stromnnetz setzen, der "Sommer" wird also nicht langweilig.

Denk dran das Wischwasser nachzufüllen!

Ansonsten schaut das schon cool aus. Gefällt mir!

73 de Dirk